07/03/2018

5 LIVROS QUE TODO ENGENHEIRO CIVIL DEVE LER

1.  Concreto Armado, Eu Te Amo | Manoel Henrique Campos Botelho.



2.  Ética para Engenheiros | Arménio Rego e Jorge Braga



3.  Planejamento e Controle de Obras | Aldo Dórea Mattos



4.  A Concepção Estrutural e a Arquitetura | Yopanan Rebello



5.  Manual do BIM | Chuck Eastman









11/01/2018

DESCUBRA QUAIS SÃO OS MELHORES CURSOS DE ENGENHARIA CIVIL DO BRASIL

10 MELHORES CURSOS DE ENGENHARIA CIVIL DO BRASIL

 (Com base na edição 2017 do Ranking Universitário da Folha)



10° Lugar: Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 766.21


9° Lugar: Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 769.6


8° Lugar: Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP) - CONDIDATOS INSCRITOS POR VAGA: 31,4


7° Lugar: Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 749.72


6° Lugar: Universidade Federal do Paraná (UFPR) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 744.18


5° Lugar: Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 753.71


4° Lugar: Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) - CONDIDATOS INSCRITOS POR VAGA: 34,6


3° Lugar: Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 758.92


2° Lugar: Universidade de São Paulo (USP) - CONDIDATOS INSCRITOS POR VAGA: 27,73


1° Lugar: Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) - NOTA DE CORTE NA ULTIMA EDIÇÃO DO SISU: 786.65

03/01/2018

Ponte Tingo, Rodovia Intericeânica Norte, Peru

Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br

Descrição


Com 40 m de comprimento e 9,4 m de largura, a ponte Tingo está localizada na província amazônica de Bagua Grande, na rodovia Interoceânica Norte, de 900 km. Esta via interligará a costa norte do Peru e o oceano Atlântico através de diversos portos fluviais do Amazonas.

Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br

A execução das estruturas consistiu na fase mais importante. Com 2,6 m de largura e vãos de 15 m, estas se apoiaram em quatro blocos de concreto de 0,4 m de largura e 2 m de altura, situados estrategicamente no leito do rio.

Solução ULMA


O desenho da ponte obedeceu a necessidade de respeitar o fluxo natural do rio, de leito irregular e cujo fluxo pode aumentar de forma repentina. Foram montadas estruturas com Treliças MK. De 2,6 m de largura e bem fixadas, foram instaladas sobre as bases de concreto no leito

Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br


 Como base para o Cimbre BRIO, se colocaram Riostras MK em perpendicular, que serviram de apoio as vigas de madeira VM-20. Sobre esta base, a fôrma portátil COMAIN cobriu os laterais e fundos de viga.

Materiais Utilizados

Sistema de escoramento: Cimbre BRIO
Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br
 Vigas de madeira VM-20
Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br
 Fôrmas portátil COMAIN
Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br
Fonte: http://www.ulmaconstruction.com.br